平板閘門在系統(tǒng)中，平板閘門氣缸內(nèi)壁和活塞或活塞桿表面有一些蜂窩孔，這些孔是由氣穴引起的。氣蝕會使缸筒與活塞桿的配合面粗糙，電液推桿會造成內(nèi)漏，降低工作速度。當汽蝕與其他形式的腐蝕共同作用時，會加速電液推桿系統(tǒng)主要部件的腐蝕速度，嚴重影響工程機械的正常使用。
影響氣蝕的因素：
當電液推桿部分的表面相對于液壓油移動時，溶解在液壓油中的氣體容易沉淀并形成氣泡。這些氣泡在流向高壓區(qū)時破裂，瞬間的高溫高壓微射流和沖擊力反復作用在電液推桿表面，導致零件表面產(chǎn)生氣穴。電液推桿的氣蝕與電液推桿系統(tǒng)的結構、電液推桿零件的材料、液壓油的質(zhì)量、制造和維護等有關。
1、液壓系統(tǒng)結構
如果電液推桿系統(tǒng)的管路、控制閥等部件通道過窄，彎頭過多，液壓油溫度會升高，沖擊力會增大，液壓油中容易產(chǎn)生氣泡，導致電液推桿產(chǎn)生氣穴。
2、電液推桿零件材料
如果電液推桿材料具有良好的強度、韌性和耐腐蝕性，則其抗氣蝕性更好；否則，容易發(fā)生氣蝕。此外，材料結構的均勻性對空化也有很大的影響。材料結構越不均勻，在強度弱、耐腐蝕性低的地方發(fā)生氣蝕的可能性越大。
3、液壓油質(zhì)量
液壓油的質(zhì)量是影響電液推桿氣蝕的重要因素。液壓油在運行過程中不可避免地會與閥門、管道等發(fā)生碰撞。如果液壓油的抗泡沫性能較差，則容易產(chǎn)生泡沫，導致電液推桿等零件發(fā)生氣蝕。如果液壓油壓力變化頻率過快或過高，也會促進氣泡的形成，加快氣泡的破裂速度。例如，由于壓力變化頻率高，at電液推桿的進油口和出油口的氣蝕程度比其他零件高。